MSTA-International Maritime Registries & Regulatory Inc.

[4] запобігання виведенню капіталів за межі України, [7] заборона участі у приватизації, оренді державного майна резидентами іноземної держави та особами, які прямо чи опосередковано контролюються резидентами іноземної держави або діють в їх інтересах, [19] заборона передання технологій, прав на об’єкти права інтелектуальної власності, [6] припинення дії або зупинення ліцензій та інших дозволів, одержання (наявність) яких є умовою для здійснення певного виду діяльності, зокрема, припинення дії чи зупинення дії спеціальних дозволів на користування надрами, [2] обмеження торговельних операцій(повне припинення), [5] зупинення виконання економічних та фінансових зобов’язань, [1] блокування активів - тимчасове позбавлення права користуватися та розпоряджатися активами, що належать фізичній або юридичній особі, а також активами, щодо яких така особа може прямо чи опосередковано (через інших фізичних або юридичних осіб) вчиняти дії, тотожні за змістом здійсненню права розпорядження ними, [18] припинення дії торговельних угод, спільних проектів та промислових програм у певних сферах, зокрема у сфері безпеки та оборони, [10] заборона здійснення публічних та оборонних закупівель товарів, робіт і послуг у юридичних осіб-резидентів іноземної держави державної форми власності та юридичних осіб, частка статутного капіталу яких знаходиться у власності іноземної держави, а також публічних та оборонних закупівель у інших суб’єктів господарювання, що здійснюють продаж товарів, робіт, послуг походженням з іноземної держави, до якої застосовано санкції згідно з цим законом, [23] анулювання офіційних візитів, засідань, переговорів з питань укладення договорів чи угод and [3] обмеження, часткове чи повне припинення транзиту ресурсів, польотів та перевезень територією україни(повне припинення)

Programme UA-SA1644Reference 25082012200020drs.nsdc.gov.uakmu.gov.ua

MSTA-International Maritime Registries & Regulatory Inc. est une entité qui prétend attribuer à des navires le pavillon de Sint-Maarten, qui n'existe pas. Ce faux pavillon de Sint-Maarten est fourni à quatre pétroliers faisant l'objet de mesures restrictives de l'Union en vertu du règlement (UE) no 833/2014 au motif qu'ils transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers depuis la Russie, tout en se livrant à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque. Ce faux pavillon donne l'apparence d'une certification, permettant ainsi à la poursuite de l'exploitation de ces navires. Par conséquent, MSTA-International Maritime Registries & Regulatory Inc. est une entité qui apporte un soutien matériel aux navires transportant du pétrole brut ou des produits pétroliers originaires de Russie ou exportés de Russie, tout en se livrant à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque, telles qu'elles sont visées dans la résolution A.1192(33) de l'assemblée générale de l'Organisation maritime internationale.

Programme EU-UKRgels-avoirs.dgtresor.gouv.frsanctionsmap.eu

Programme SECO-UKRAINEReference 99120seco.admin.chseco.admin.ch

2025/2035 (OJ L202502035)

Programme EU-UKRfinance.belgium.besanctionsmap.eu

(UE) 2025/2035 du 23/10/2025

Autorité de désignation publiée : Union européenne

MSTA-International Maritime Registries & Regulatory Inc. est une entité qui prétend attribuer à des navires le pavillon de Sint-Maarten, qui n'existe pas. Ce faux pavillon de Sint-Maarten est fourni à quatre pétroliers faisant l'objet de mesures restrictives de l'Union en vertu du règlement (UE) no 833/2014 au motif qu'ils transportent du pétrole brut ou des produits pétroliers depuis la Russie, tout en se livrant à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque. Ce faux pavillon donne l'apparence d'une certification, permettant ainsi à la poursuite de l'exploitation de ces navires. Par conséquent, MSTA-International Maritime Registries & Regulatory Inc. est une entité qui apporte un soutien matériel aux navires transportant du pétrole brut ou des produits pétroliers originaires de Russie ou exportés de Russie, tout en se livrant à des pratiques de navigation irrégulières et à haut risque, telles qu'elles sont visées dans la résolution A.1192(33) de l'assemblée générale de l'Organisation maritime internationale.

geldefonds.gouv.mc

Designation date published: 2025-10-23

regulationType=amendment; organisationType=council

2025/2035 (OJ L202502035)

Programme EU-UKRReference EU.13781.6eur-lex.europa.eusanctionsmap.eu